2026年青甘大环线自驾游：一家四口开了五千公里

8 月 27 日，我们一家四口从重庆出发，开着那辆 1.5L 的小车，去青海和甘肃绕了一圈。出发前我做了很久攻略，原计划 9 天 8 晚，后来因为老婆提前放假、我能远程办公，改成了 11 天 10 晚。

这一圈下来，最后花了 11 天，跑了约 5000 公里，总花费 13846.09 元。出发前看地图，只觉得地方之间隔得远；真正开进去以后，才知道大西北的“大”不只是距离，还有路上那种开很久都看不到多少人的荒凉感。

青海湖边停下来拍张照，湖面开阔得像海。

Day1：重庆到广元，出发总比计划晚一点

本来计划下午 5 点下班就走，结果吃完饭、把东西塞进车里，真正上路已经 17:50 了。第一天先开到广元，全程 372.7 公里，开了 4 小时 10 分。我和老婆一人开了两个小时，算是给后面的一千多公里拆了个段。

刚出门就发现忘了加油，开着开着又错过了服务区，只好中途下高速去南充加油、上厕所。好在这段高速本身也有点绕，最后算下来没耽误太多。长途自驾就是这样，计划表写得再细，真正出门还是会先来个小插曲。

Day2：我在酒店上班，老婆带女儿逛广元

这一天青甘环线还没正式进西北，我留在酒店远程办公，老婆带女儿去了昭化古城和南站记忆文化街。中午我在附近随便找了家米粉店，一大碗牛肉米粉才 9 元，细米线正好是我喜欢的那种。

下班后我们打车去凤翔楼吃火锅，再沿着嘉陵江边吹吹风。重庆人跑几百公里，晚上又在江边吃火锅，想想还挺有意思。龙凤竹筏没抢到票，轮船看着人又多，就干脆不挤了。广元的风是真凉快，回酒店路上碰上利州广场办女儿节音乐会，我们懒得再下车，就回酒店继续吹风。要是在重庆遇到这么大的风，我第一反应大概是回家收衣服。

这两晚住的广元安漫酒店家庭房挺大，整体满意。小插曲是我把房卡弄丢了，赔了 50 元。

Day3：广元到西宁，穿过一百多个隧道

早上 9 点从广元出发，下午 6 点到西宁，全程 799 公里，开了整整 9 个小时。路上有一百多个隧道。本来想着后半程换老婆开，过了秦岭以后太阳晒得人睁不开眼，我又没觉得累，就自己一路开到了西宁。

办好入住歇了一会儿，我们步行去逛大新街、小新街和莫家街夜市，几个地方离得很近。晚饭吃了德枭炕锅羊肉。傍晚出门还是 24 度，晚上 8 点多已经降到 16 度，我穿着短袖短裤冻得发抖。昨天刚赔了房卡，今天又打碎酒店杯子赔了 10 元，刚到西宁就有点倒霉。

不过旅行纪念品倒是来得很早：夜市买了冰箱贴，老板还送了一张明信片。

Day4：青海湖、黑马河和茶卡盐湖

早上 9:47 从西宁出发，沿青海湖 1 号公路走走停停。湖面开阔得像海，路边不少地方都能停车看风景；只是通往湖边的小路很多被拦住了，不能想下去就下去。南山观景台很容易拍出公路大片，我们就在附近找了家川菜馆吃午饭。

接着去了黑马河。湖边有海鸥、经幡，也能骑牦牛、看湟鱼。离开景区时我才发现车钥匙不见了，当时真是急坏了。还好有游客捡到后交给服务台，折腾了半个小时才找回来。

下午 6 点左右到茶卡盐湖。我们去得偏晚，太阳落山后风很大，冻得够呛，不过夕阳确实好看。晚上 9 点才从茶卡开去德令哈，又开了两个小时，11 点总算到酒店。这是整趟行程里最晚的一次，到酒店只想赶紧休息。

Day5：身体先投了反对票，翡翠湖临时取消

前一天景点排得太多，大家都有点累。我们在德令哈住了一晚，今天取消原计划里的翡翠湖，只去察尔汗盐湖。早上老婆说头痛，我先去德令哈人民医院给氧气袋充氧，挂号免费，一袋氧气 6 元。

11 点从德令哈出发，开了 2 小时 40 分到察尔汗。景区观光车往返只要 10 元一人，我们直接坐到最里面，吃过午饭再慢慢往回逛。当天太阳特别晒，盐湖白绿交错的颜色又很晃眼，拍照好看，眼睛却有点受不了。盐做的小玩偶在出口那条街买更便宜，算是现场逛出来的小经验。

察尔汗的白色盐滩和盐湖，在大太阳下格外晃眼。

我们在景区待到下午 6 点，吃完晚饭再开去大柴旦。酒店就在步行街旁边，晚上下楼吃了麻辣烫。原本还想再充氧，打听下来大柴旦一袋要 30 元，比德令哈贵不少，我当场打消了念头。

Day6：水上雅丹和第一次失去导航信号

9:42 从大柴旦出发，两个半小时后到水上雅丹。315 U 型公路那时到处在修路，已经走不通，沿途大车也不少。我第一次碰到导航没信号，还好提前下载了离线地图。

这趟也是我第一次真正搞懂“雅丹”是什么：前几天在路上见到的地貌原来就叫雅丹，只是这里多了水，感觉完全不一样。我们坐观光车直接到最里面，从里面往回逛，只去了最里面的两个站点，觉得照片拍够了，外面两个就略过了。

下午 15:47 离开水上雅丹，开了三个半小时到冷湖镇。这里比我想象中还小，酒店就在镇中心的十字路口。放下行李先去吃云南灌灌米线，好久没吃辣的了；后来去卫生院充氧，一袋 4 元，而且 24 小时都能办，挺方便。

Day7：冷湖石油小镇、黑独山和敦煌夜市

原计划早上直接去黑独山，出发前才发现冷湖石油小镇离得很近，就先顺路去遗址拍了拍照。10 点从酒店出发，20 分钟就到；停留不久，10:55 接着去黑独山。

黑独山比想象中近，开 24 分钟就到了。现场人有点多，走起来也挺累，我们没待太久，下山在景区门口吃了饭、喝了奶茶。

14:53 出发去敦煌，开了三个小时。

到敦煌时天阴着，看不到夕阳，我们就没爬鸣沙山，直接去骑骆驼。骑完再走几分钟到月牙泉，景区音响正好开始放歌，那一会儿特别松弛。晚上 9 点还碰上了无人机表演，运气不错。景区门口有去夜市的免费大巴，开得飞快。敦煌夜市比我想象中干净，桌上的垃圾很快就有人收，连传说中的“800 万厕所”也找到了。一直逛到 11 点才回酒店。

Day8：莫高窟慢慢逛，女儿比我先爬上鸣沙山

这天睡到自然醒，莫高窟约的是 12:45，11 点才出门吃饭。原本想去一家羊肉店，到了发现前面排了 8 桌，临时改去金铲铲闷饼，没想到还挺好吃，老板还给每桌送桃子。

吃完开 20 分钟到莫高窟，一直逛到下午 4:30。回酒店休息了一会儿，吃过晚饭又去了鸣沙山。前一天骑过骆驼，这天主要是爬山看夕阳，我们走最左边那条线。我本来想挑战一下，心率到 180 就停下来歇，走走停停半小时才到山顶。结果六岁的女儿还比我早到了十分钟，实在羡慕她的体力。

山顶人很多，放歌也听不清，氛围一般；我觉得爬到半山腰就够了，人少些，音响反而听得更清楚。连续两天都看到了无人机表演，算是敦煌给我们的一个小惊喜。

Day9：一路赶路到七彩丹霞，最后临时住进肃南

早上 7:40 吃完早饭出发，顺路打卡大地之子、汉武雄风和嘉峪关，前后花了 7 个半小时才到七彩丹霞。这天和敦煌的慢节奏完全不同，基本就是开一段、下车看看、再继续走。大地之子停车场买的瓜很甜，4 元一斤，比发快递便宜多了。

连霍高速上的大货车多得夸张。后来碰到一辆同样是渝 A 牌照的特斯拉，我跟着它开了 200 公里，车速稳稳的，开起来顺畅不少。

到丹霞时发现来早了，我们就在西门附近找店吃饭，分量大、味道也不错。吃完慢慢进景区，看了两个观景台，最后还是去夕阳观景台挤了一下。夕阳一照，确实不用滤镜。

原本计划住张掖，结果有一段路封路，只能临时改住肃南。到酒店前已经天黑，山路上我有点犯困，就换老婆开。我坐副驾一路没敢闭眼，这一天终于算是结束了。

Day10：二尕公路很美，车窗却被石子崩了个小口

早上 8:30 从肃南出发，开两个半小时到祁连县城。上午走了 9 号公路的二尕公路，海拔到了 3800 多米，景色确实漂亮。不过开着 1.5L 小车在山路上超车挺费劲，碰到一些开得慢又不让道的车，只能耐心跟着。

中午在祁连吃饭，之后没去伦布夏果景区，而是照网友建议去了旁边免费的卓尔山后山。这个决定很值：地方清静，风景一点不差，我们待了整整两个小时，女儿在旁边和小羊玩，我们慢慢拍照，几乎碰不到其他游客。

下午 2 点继续往兰州开，又开了五个半小时。路上大车多，一辆车压起的石子把车玻璃崩出一个小口，好在不影响继续开。到了兰州放下行李，我们步行去夜市一路逛一路吃，算是给返程前的晚上留了点轻松时间。

Day11：从兰州开回重庆，脑子里只剩回家

最后一天没安排景点，目标很简单：早点回重庆。早上 6 点起床，6:30 从兰州出发。甘肃那天阴沉沉的，不过不用跑景点，开车反而没那么晒。中途在服务区吃了午饭，又加了两次油，最后用了 11 小时 13 分回到重庆。

前几天眼里都是雪山、盐湖、沙漠和公路，到了最后一天，满脑子只想快点到家。兰州到重庆这天开了 900 公里，最后 100 公里，车里的空调居然不制冷了，热得我一路难受。到底是连续开太久，还是车子真的老了，当时也说不准。

总结：这才知道大西北的“大”是什么

这次三大一小从重庆出发，11 天 10 晚跑完整个环线，总花费 13846.09 元。行程并不是照攻略一站不落地执行：翡翠湖因为大家太累临时取消，315 U 型公路碰上施工走不通，张掖的住宿也因为封路改到了肃南。旅行计划有用，但一家人的体力和路上的实际情况更重要。

以前开云南的时候，也有过一天开七八百公里的经历；但这次不一样，几乎每天都在开，平均下来每天差不多 500 公里。回来以后明显觉得自己的活动范围又往外扩了一圈：现在看地图，四五百公里好像也没那么远，开过去根本不是事儿。

这趟也让我认真动了换车的念头。1.5L 小车确实能跑高原。戈壁路段视野超级无敌好，感觉能看出去好几公里，路上的小车基本都开得很慢，所以慢慢提速、慢慢超也行；只是这车超车前摇有点长，油门踩深了还经常把故障灯踩亮。空间也确实不够用：一家四口加三个行李箱，前后排几乎没有多余位置，连下脚的地方都紧张，驾驶位坐久了也觉得局促。最后一天空调又罢工，算是把换车的想法推到了眼前。

不过这车一路上也没出别的大问题，平平安安把我们带回了家。想换归想换，眼下还是没钱换，只能先继续开着它。等以后真换了车，再回头看这趟五千公里，估计还会觉得这辆小车挺争气。

装备方面，羽绒服和防滑链都没用上；冲锋衣在风大的地方很实用，防晒、补水和润唇的东西不能少。茶卡盐湖可以现场租鞋套，鸣沙山穿洞洞鞋方便，手机充电孔塞张纸能挡沙。氧气袋和氧气瓶都用上了，不过氧气瓶用起来不太顺手。

以前看地图，只觉得青海和甘肃之间隔得远。真正开完整圈，才发现有些路段是真的荒凉，走在无人区会有点害怕。好在我们一路上互相换着开、该休息就休息，最后一家人平平安安回了家。这趟旅行也让我对“远”有了新的感觉：四五百公里不再像一道门槛，而是一个说走就能到的范围。照片还要慢慢整理，不过这趟旅行已经留下不少值得反复讲的小插曲了。